CRP919E BT 的优势

1.CRP919E BT 是 CRP919E 的升级版，增加了 DBScar VII VCI，通过蓝牙连接汽车。

2.支持 CANFD 和 DOIP 新协议汽车。

3.增加了奥迪、宝马的引导功能。

4.更强大的配置：7英寸触摸屏+Android 10.0操作系统，4GB RAM + 64GB ROM大存储，并配备6300mAh高续航电池，使诊断更快、更稳定、更耐用。

5. OE级全系统诊断。

6. ECU编码+主动测试（双向控制）。

7. 31+重置服务，持续增加。

8. 自动VIN扫描。

9. 可扩展与FCA账户配合使用（可选）。

10. 支持11种语言。
英语、法语、西班牙语、德语、俄语、韩语、日语、葡萄牙语、意大利语、波兰语、繁体中文。

支持自动VIN码识别

OE级全系统诊断

作为一款OE级汽车诊断工具，LAUNCH CRP919E 可以访问大多数汽车ECU，以读取、清除代码、检索实时数据、冻结帧、ECU信息并执行主动测试、匹配、适应、关闭警告灯、重置监视器。全面的汽车型号和全汽车系统诊断使其成为专业的汽车诊断工具。

包括：ABS系统、发动机系统、SAS系统、TPMS系统、IMMO系统、电池系统、机油服务系统、SRS系统、DPF系统、空调系统、变速箱系统等。

其在全系统诊断方面的功能简要介绍如下：

1. 对于发动机系统：帮助检测发动机点火、燃油喷射、空燃比和废气排放条件，以提高车辆性能、节省能源并减少废气排放。

2. 对于变速箱：当您的汽车打滑或换档困难时，这对安全驾驶意义重大，该诊断工具可以通过读取变速箱系统中的代码或通过查看实时数据来检查健康状况，从而找出问题。

3. 对于ABS系统：诊断ABS问题应始终从目视检查所有制动部件开始，接下来您需要检索ABS代码以告诉您问题出在哪里，这就是此诊断工具为您所做的。

4. 对于SRS系统：SRS（安全约束系统）由碰撞传感器、控制模块和气囊本身组成，此诊断工具可以检测每个电子参数以检查其健康状况。

5. 如果您感觉刹车踏板松软并注意到异常气味或噪音等，则诊断制动系统。正常运行的制动系统对于确保车辆安全控制和操作至关重要；

6. 如果系统受车龄或劣质燃油影响，则诊断排放系统。良好的排放系统可在很大程度上减少有害气体，并保护您免受罚款；

7. 如果车辆无法启动或“检查发动机”灯亮，则诊断燃油系统。定期检查汽车的燃油系统可确保汽车以最低排放量达到最佳性能；

8. 如果您的汽车打滑或换档困难，则诊断变速箱。该系统在汽车的整体性能中起着重要作用；

9. 如果您观察到雨刮器颤动或留下条纹，则诊断雨刮器系统。如果汽车不定期检查，可能会因为看不清楚而发生事故；

10：如果您看到信号快速闪烁或灯光变暗，则诊断灯光系统。还有更多……

现在支持CANFD和DIOP协议，支持2020年后的通用汽车和其他新车！

它是此价格范围内唯一兼容CAN-FD协议的产品，并支持2020年后生产的最新通用汽车。采用先进的CRC算法，可容纳CAN帧中8到64字节的更多数据，运行速度比其他产品更快，并降低了未检测到错误的风险，从而大大提升了用户体验。

支持雪佛兰 Onix 2020-2021年款
支持雪佛兰 Tracker 2020年款
支持雪佛兰 Suburban 2021年款
支持雪佛兰 Tahoe 2021年款
支持别克
支持凯迪拉克 Escalade 2021年款
支持凯迪拉克 Escalade 2021年款
支持GMC Yukon 2021年款
支持GMC Yukon XL 2021年款
支持霍顿
支持大宇
支持阿尔费昂
支持拉文
支持庞蒂亚克
支持土星
支持悍马

DoIP

通过DoIP诊断，通过TCP/IP和以太网使用通过UDS引入的诊断。这使得数据速率比CAN高得多。这使得LAUNCH CRP919E在复杂的诊断任务和闪存应用程序中节省了时间和费用。兼容宝马（F&G底盘）、沃尔沃车型（2018年及以后）、路虎&捷豹车型（2017年及以后）。

ECU编码

先进的编码功能用于刷新车辆控制模块，允许您将车辆上的计算机软件更新到最新版本，并在维修或更换后重新编程某些组件的自适应数据，为驾驶性、燃油效率、动力损失、故障代码、机械部件耐用性等问题提供解决方案。但请注意，ECU编码并非适用于所有车辆，请在购买前通过VIN号检查兼容性。

31+常用维修保养服务，持续增加

1. ABS排气
当ABS中含有空气时，必须执行ABS排气功能，以排出制动系统中的空气，恢复ABS制动灵敏度。

2. TPMS复位
当胎压过低、轮胎漏气、胎压监测装置更换或安装、轮胎更换和胎压传感器损坏时，必须执行胎压复位功能，以复位胎压并关闭胎压警告灯。

3. 机油灯复位
允许您在更换机油后，对发动机机油寿命系统进行重新计算和复位。

4. 电子节气门传感器复位
利用汽车解码器初始化节气门执行器，使ECU的学习值恢复到初始状态。

5. 喷油器编码
更换ECU或喷油器后，必须确认或重新编码每个气缸的喷油器代码，以便气缸更好地识别喷油器，精确控制燃油喷射。

6. SAS复位
它有助于清除错误的转向角传感器记忆，以复位转向角，并在转向角传感器校准中发挥重要作用。

7. 刹车片复位
停用和激活制动控制系统，协助制动液控制，打开和关闭刹车片，并在更换碟片或刹车片后设置制动器。

8. 齿轮学习
当更换发动机ECU、曲轴位置传感器或曲轴飞轮时，对汽车进行齿轮学习。

9. IMMO服务
为防止汽车被未经授权的钥匙使用，必须执行防盗钥匙匹配功能，以便汽车上的防盗控制系统识别并授权遥控钥匙正常使用汽车。

10. 电池匹配
使您能够对电池监控单元进行复位操作，清除原有的低电量故障信息。

11. DPF再生
通过连续燃烧氧化模式清除DPF过滤器中的PM（颗粒物）。特别适用于带有DPF的柴油颗粒过滤器系统。

12. EGR适应
此功能用于在清洁或更换EGR（废气再循环）阀后学习EGR阀。

13. 悬架匹配
当更换空气悬架系统中的车身高度传感器，或控制模块，或当车辆高度不正确时，此功能可以调整车身高度传感器进行水平校准。

14. NOx传感器复位
如果NOx故障重新初始化并更换了NOx催化转换器，则需要复位存储在发动机ECU中的催化转换器学习值。

15. 轮胎复位
此功能用于设置修改或更换轮胎的尺寸参数。

16. 车窗校准
此功能旨在执行车门车窗匹配，以恢复ECU初始内存。

17. 启停复位
此功能用于通过设置ECU中的隐藏功能来打开或关闭自动启停功能（前提是车辆配备了隐藏功能和硬件支持）

18. 空调初始化
当车辆空调ECU或执行器更换或ECU内存丢失时，必须执行空调系统再学习/初始化。

19. AdBlue复位
更换或加满柴油废气处理液（车用尿素）后，需要进行尿素复位操作。

20. AFS大灯复位
此功能使您能够初始化自适应大灯系统。

21. A/F复位
此功能用于设置或学习空燃比参数。

22. 变速箱复位
此功能使您能够完成变速箱自学习，以提高换档质量。

23. 冷却液排气
在排放冷却系统之前，使用此功能激活电子水泵。

24. 运输复位
为降低车辆功耗，用户可以执行以下操作：限制车速，不开门不唤醒网络，禁用遥控钥匙等。在这种情况下，需要停用运输模式以使车辆恢复正常。

25. 座椅校准
此功能适用于匹配已更换和修理的带记忆功能的座椅。

26. 高压电池检测
此功能用于高压电池诊断和状态信息检测。

27. 天窗初始化
此功能使您能够设置天窗锁定关闭，下雨时关闭，滑动/倾斜天窗记忆功能，车外温度阈值等。

28. 发动机功率平衡监控
此功能用于监控每个气缸在做功行程中的曲轴加速度，以确定每个气缸提供的相对功率。

29. 语言更改
此功能用于更改车辆中控台的系统语言。注意：您需要语言包才能进行语言更改。


30. 汽油颗粒过滤器（GPF）再生

此功能用于在GPF长期使用导致油耗增加和发动机输出功率降低后，执行GPF更换或再生。

31. 智能巡航控制系统复位

此功能用于在智能巡航控制模块更换或修理后进行匹配。

（注意：可用的维护功能因车辆品牌、年份和型号而异。）