Autel Maxisys Elite II Pro 汽车诊断工具 J2534 ECU 编程 ECU 编码 Motor TruSpeed CAN FD/DoIP 对标 MK908P Elite 2

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East Supplier PlatformSKU:1005005557802124-Elite II PRO-Russian Federation

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描述

规格

品牌名称: Autel

认证: CE

特色 2: J2534 ECU 编程 ECU 编码

特色 3: 优于 Elite/ MK908P 的选择

特色 4: 全系统诊断,36+ 服务

特色 5: 双向控制/主动测试

硬件版本: 2025 Elite II 最新升级版

高关注化学品:

商品类型: 代码阅读器和扫描工具

语言: 阿拉伯语、荷兰语、英语、法语、德语、意大利语、日语、韩语、波兰语、葡萄牙语、俄语、西班牙语、瑞典语、泰语

型号名称: Autel Maxisys Elite II Pro

产地: 中国大陆

软件更新:

软件版本: 2025 Elite II 最新升级版

特殊功能: 蓝牙

更新: 两年免费更新

保修: 一年




Elite II Pro 和 Elite II 的区别

Elite II Pro 是 Elite II 的升级版。
Elite II Pro 免费在线更新:两年
Elite II Pro 拥有更先进的硬件。您可以查看以下区别:

■Elite II Pro 硬件
Android 版本:Android 10
处理器:八核处理器:4x 2.2 GHz (A73) + 4x 1.8 GHz (A53)
蓝牙:BT V5.0 + BR/EDR
VCI:MaxiFlash VCI
电池:11000 毫安时
CAN FD/DoIP:无需转换器

■ Elite II 硬件
Android 版本:Android 7
处理器:八核处理器:2.3GHz 四核 Mongoose + 1.7GHz 四核 A53
蓝牙:BT v.2.1 + EDR
VCI:Maxiflash Elite
电池:15400 毫安时
CAN FD/DoIP:需要转换器

MaxiSYS Elite II Pro

MaxiSys Elite II Pro 是一款 9.7 英寸触摸屏高级诊断平板电脑,由八核处理器驱动,拥有 128GB 存储内存,运行 Android 10 操作系统。包含支持蓝牙的 MaxiFlash VCI/J2534 直通编程设备。MaxiSys Elite II Pro 可快速完成从全面车辆诊断和分析到高级 ECU 编程的各项工作。

亮点:

✅ Elite II 升级版。全球版,无 IP 限制,您可以在全球范围内使用 Elite II PRO。
✅ 涵盖 80 多个美国、国内、亚洲和欧洲品牌和型号,提供最广泛的完整系统覆盖。
✅ 多语言:英语、法语、德语、荷兰语、波兰语、瑞典语、韩语、日语、俄语和意大利语。
✅ 安全网关访问:通过 AutoAuth 账户授权 FCA SGM 访问。
✅ Motor Truspeed 修复:技术服务公告 (TSB)、DTC 分析、修复辅助、修复技巧和相关案例。
✅ 两年免费在线更新。一年后,MaxiSys Elite II Pro 一年更新服务收费 1295 美元/年。
✅ 增强诊断报告:预扫描和后扫描及 WiFi 打印。
✅ 新 VCI 协议:DoIP/CAN FD
✅ 自动 VIN 和扫描 VIN 及扫描许可证和远程桌面。
✅ 与 Autel Elite II 相比,Elite II Pro 升级了硬件:
Android 10 操作系统和 9.7 英寸触摸屏 (1536*2048)
✅ 扩展功能:
a:与 MaxiVideo MV108 检查摄像头配合使用:连接 MV108 / MV108S 内窥镜,可在发动机气缸等狭窄区域进行近距离视觉检查。
b:与 MaxiBAS BT506 配合用于电池检测(需额外购买)

J2534 ECU 编程与编码

0X 更快,全新的操作系统,从旧版 Android 7.0 (Elite II) 升级到更新的 Android 10.0,多线程,多核。采用完全兼容 SAE J2534-1/-2 MaxiFlash 盒设计,支持大众/奥迪、西雅特、保时捷、雷诺等的在线编码,这些以前是“经销商专用”功能。它还支持奔驰的在线 SCN。此外,对于奔驰,Autel Elite II Pro 支持后编程学习、编程恢复、配置同步、读/写调整值、专家编程等。对于宝马,支持高达 2211,也支持 HTTP 编程。注意:ECU 编程仅适用于奔驰和宝马。

38+ 服务,双向控制

与 MS919/MS909 相同,Autel 扫描工具 MaxiSys Elite II Pro 拥有 38+ 维护功能,适用于 10,000+ 种车型,例如机油复位、EPB、SAS、A/F 设置、节气门、悬挂、大灯、IMMO 钥匙、喷油器编码、功率平衡、BMS 复位等。双向控制 Autel Elite II Pro 可以向 ECU 发送指令并执行主动测试,例如冷却风扇、A/C 离合器开/关、压缩测试、ABS 电机泵、车窗/雨刷/天窗/车门测试、个性化设置等。兼容性广泛,与 MS909/MS919/Ultra 相同。涵盖 80 多个汽车品牌、150 多个车型、10000 多个型号,可通过 WiFi 轻松进行互联网更新。

OE 级别全系统诊断和全球汽车覆盖

这款 Autel 诊断扫描仪将为您提供对所有可用系统的深入访问。包括发动机、SRS、ABS、变速箱、TPMS、座椅、车门、网关、转向角、空气悬架、车身系统、电子动力转向和电机辅助、动力转向、雨量传感器、四驱系统等。您可以读取故障码、清除故障码、检查冻结帧数据、查看实时数据、绘制 PID 并运行主动测试。

它广泛覆盖全球 80 多个制造商、140 多个品牌、10,000 多个车型,其中包括:

美洲:兼容福特、通用、克莱斯勒
亚洲:兼容丰田、日产、本田、现代、马自达、霍顿、雷克萨斯、三菱、铃木、起亚、英菲尼迪、五十铃、马恒达、马鲁蒂铃木
欧洲:兼容大众、奥迪、沃尔沃、菲亚特、保时捷、雷诺、奔驰、宝马、萨博、赛恩、斯巴鲁、阿巴特、讴歌、阿尔法罗密欧、宾利、布加迪、雪铁龙、达西亚、大宇、欧洲福特、捷豹、蓝旗亚、路虎、迷你、欧宝、标致、西亚特、斯柯达、斯玛特、斯普林特、沃克斯豪尔
豪车:兼容劳斯莱斯、兰博基尼、保时捷、宾利、迈巴赫、布加迪、法拉利、跑车、帕加尼、科尼赛克、泰卡特、迈凯伦…
协议:ISO 9142-2、ISO 14230-2、ISO 15765-4、K/L 线、闪烁码、SAE-J1850 VPW、SAE-J1850 PWM、CAN ISO 11898、高速、中速、低速和单线 CAN、GM UART、UART 回波字节协议、本田 Diag-H 协议、TP 2.0、TP 1.6、SAE J1939、SAE J1708、容错 CAN

Autel MaxiSys Elite II Pro 特点:

1. 覆盖 80 多个美国、国内、亚洲和欧洲品牌和车型,提供最广泛的完整系统覆盖
2. 从全面的 OBDII 诊断和服务到高级 ECU 编码和编程,提供卓越的 OE 级功能
3. 独特集成车辆编程功能,与符合 SAE J2534-1 和 -2 标准的车辆编程直通接口配合使用
4. 技术服务公告搜索列表
5. 通过互联网实时推送消息通知,自动进行系统和软件更新
7. 随时随地即时远程控制技术支持
8. 交互式数据记录会话允许与 Autel 支持人员直接联系,以获得诊断错误和故障的一手故障排除支持
9. 一站式多任务处理设计,用于车间操作的理想管理,使所有数据文件、客户信息和车辆记录井井有条
10. 独特的人体工程学设计,具有橡胶外层保护和坚固的内部外壳

规格:

规格:
操作系统:Android 10.0
处理器:八核处理器:
4x 2.2 GHz (A73)
4x 1.8 GHz (A53)
内存:4GB RAM 和 128GB 板载内存
显示屏:9.7 英寸 LED 电容触摸屏,分辨率 1536*2048
连接:
Wi-Fi (802.11a/b/g/n/ac)
BT V5.0 + BR/EDR
GPS
USB 2.0:(2 个 USB HOST A 型,1 个 USB mini 设备)
HDMI 2.0
SD 卡
摄像头(后置):后置:1600 万像素,带闪光灯自动对焦
电源和电池:11000 毫安时 3.7 V 锂聚合物电池
通过 12 V AC/DC 电源充电,温度介于 0°C 和 45°C 之间
输入电压:12V (9-24 V)
工作温度:0 至 50°C (32 至 122°F)
存储温度:-10 至 60 (14 至 140°F)



























包装清单:

1 x MaxiSYS Elite II Pro 主机
1 x MaxiFlash VCI
1 x 主电缆
1 x USB 电缆
1 x Mini USB 电缆
1 x 夹子电缆
2 x 备用保险丝 (6mm*30mm)
1 x AC/DC 电源适配器 (12V)
1 x 辅助电源插座适配器
1 x 软布
1 x 装箱单
1 x 快速参考指南















Customer Reviews

Customer Reviews

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S
Sophia R.
Solid flagship, huge screen, minor learning curve

Very capable tool overall. The screen is bright and responsive and update downloads are quick over Wi-Fi. It took me about a week to learn where every function lives in the menus, but once I did, the coverage is exactly what a full-service garage needs.

D
Daniel C.
Pays for itself with the first two programming jobs

The 38+ service resets turned routine oil changes into billable lines, and the split-screen workflow on the 12.9-inch display keeps me moving fast. Battery registration on BMW and steering angle relearns take minutes now instead of phone calls to the dealer.

M
Marcus V.
TruSpeed protocol support is a game changer

I run a mixed-brand European shop and the Elite II Pro reads every module on the network without drama. The CAN FD and DoIP support connects to 2024 models on the first try, and the J2534 pass-thru handles module coding I used to refer out to the dealer.

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