描述
规格
品牌名称: otofix
电子: 是
外部测试认证: ce
硬件版本: OBD2 扫描仪
高关注化学品: 无
商品高度: 3.55
商品长度: 23.78
商品类型: 发动机分析仪
商品重量: 2.58
商品宽度: 14.86
材料: 塑料 ABS
型号名称: OTOFIX D1
产地: 中国大陆
功率 (W): w
软件版本: 诊断工具
特殊功能: Wifi,蓝牙
电压: 12-24V
OTOFIX D1 OBD2 扫描仪诊断工具,ECU 编码,双向扫描工具,40+ 重置,云报告,CANFD/DoIP,雷诺安全,AutoAuth FCA SGW,全系统诊断扫描仪,AutoVIN,2 年免费更新


关于新品牌 - “OTOFIX”
“OTOFIX” 专为汽车 DIY 爱好者设计,具有定制功能,可创建更具成本效益的工具。“OTOFIX” 产品的主要特点是工具提供免费基本功能和可订阅的高级功能。轻巧、方便、外观优雅、操作系统更友好,通过订阅解锁所需功能,真正让您花的每一分钱都物有所值。
OTOFIX D1 诊断扫描仪,140 个汽车品牌的扫描速度提高 3 倍
1. DoIP/CAN FD 协议:CANFD(覆盖 MY2020+ GM 车型)和 DOIP(兼容 B-MW E/F/G 底盘、捷豹、路虎车型)的新通信协议已扩大车辆覆盖范围。
2. 一站式云解决方案:将诊断工具、维修信息和报告管理集成到基于云的平台中,以提高您的维修业务效率。
3. 雷诺网关支持:允许您安全访问雷诺车型(雷诺软件需要升级到 V2.0 版本)并跳过网关限制。
4. ECU 编码:覆盖范围和准确性显著领先。维修或更换后重新识别某些组件的自适应数据。(注意:不支持 ECU 重新编程)
5. FCA SGW 的 AutoAuth:您可以直接在 OTOFIX D1 双向扫描工具上登录 AUTOAUTH 账户,无缝处理 FCA 车辆的诊断。
5. 140+ 品牌覆盖:现代车型覆盖范围持续增长,包括保时捷、劳斯莱斯、路虎等高端汽车,甚至一些混合动力汽车。
6. VAG 引导功能:OTOFIX D1 诊断工具可以通过分步说明轻松执行复杂功能。
7. 双向控制(主动测试):执行各种主动测试,以检查系统或组件的完整性以及各种汽车系统或子系统的运行状况,而无需使用车辆控制装置。
8. 扩展 40+ 特殊功能:每个模块支持的型号数量(40+)和范围(10,000+)显着增加,相关汽车软件中提供多达 100+ 特殊功能。
9. 全系统诊断:在几秒钟内对车辆所有系统执行快速扫描和主动测试,并检索所有诊断故障代码(DTC)。
10. 8 合 1 图形单独显示或合并,实时数据导出为 CSV 文件,图形和文本中的数据视图:帮助您进一步检查车辆的潜在问题。
11. 自动扫描和自动 VIN:此功能支持扫描 VIN 和车牌,并进行全面的全系统诊断。
12. 扩展功能:OTOFIX D1 扫描工具通过连接专用工具支持多种扩展功能。
13. 支持语言:
英语、西班牙语、德语、俄语、意大利语、波兰语、瑞典语、韩语、日语、荷兰语、葡萄牙语、法语、捷克语、泰语、越南语、印度尼西亚语、柬埔寨语
卓越的硬件配置:
√ 新芯片和四核 CPU 解决了运行速度慢的问题,没有任何延迟。
√ 板载内存(2+64G)已升级,可存储更多信息。
√ 易于使用的界面:信息菜单布局合理。
√ 操作系统(Android 9.0)大幅升级。
√ 双频 WIFI 频率:2.4Ghz 和 5Ghz WiFi 均可提供信号或连接速度。
√ 一键更新:轻松进行软件更新,以保持与最新车型和诊断技术同步。
√ 稳定的无线连接:无线诊断的工作范围可达 33 英尺(10M),不受电缆限制,让您在进行诊断时可以在车辆周围走动。

2023-广泛的车辆覆盖范围:140+ 品牌,CAN-FD/DoIP,甚至混合动力汽车
★ CAN FD:带柔性数据速率的 CAN (CAN FD) 克服了传统 CAN 总线在数据传输速率方面的限制。实际上,根据网络拓扑结构,CAN FD 的数据吞吐量高出 6 倍。
★ 兼容通用汽车车型(2021 年及以后)。
★ DoIP:通过 DoIP 诊断,通过 TCP/IP 和以太网使用通过 UDS 引入的诊断。这使得 LAUNCH CRP909X 在复杂的诊断任务和闪存应用方面节省了时间和费用。兼容宝马(F&G 底盘)、沃尔沃车型(2018 年及以后)、路虎和捷豹车型(2017 年及以后)。
★ 它甚至可以对一些 12V 新能源混合动力汽车进行基本诊断,兼容宝马、大众、比亚迪……
★ 兼容 2019 年后生产的通用汽车 Cavalier、TRAX、Encore、Envision、GL8 (LSY)、CT4、CT5……
★ 兼容 2108 年后的沃尔沃、2017 年后的路虎/捷豹、宝马 F/G 底盘……
★ 它可以通过注册的 AutoAuth 服务对 2018+ FCA SGW 配备的汽车进行诊断访问,以清除代码、双向功能、主动测试、执行和重新学习等。
★ 兼容车辆包括:2018-2023 年生产的大多数 FCA 汽车:克莱斯勒 300、Pacifica;道奇挑战者、Charger、Durango、Journey、Ram(1000、1500(DS)、1500(DT)、2500、3500 驾驶室底盘、3500 驾驶室底盘 10K、3500 皮卡、4500、5500、墨西哥)、ProMaster City;切诺基、指南者(巴西、中国、印度、意大利、墨西哥)、Gladiator、大切诺基(W2、WK)、大指挥官、自由侠(B1、BQ-中国、BU、BV)、牧马人(JL);阿尔法罗密欧 Giulia、Giulietta/Stelvio;菲亚特 500X、500L、500BEV、Toro、Doblo、Ducato、Novo Strada、Mobi ……
★ 它拥有全球 140 多个不同汽车品牌的卓越车辆覆盖范围。其中包括美国市场上畅销的汽车:兼容丰田、本田、雪佛兰、福特、奔驰、宝马、雷诺、路虎、沃尔沃、捷豹、起亚、现代……,甚至一些豪华汽车品牌:兼容劳斯莱斯、兰博基尼、保时捷、迈巴赫、布加迪、法拉利、Roadster、帕加尼、科尼赛克、TechArt、迈凯伦……
该设备不包含以下特殊汽车,如果您需要以下型号,请在收到设备后联系我们,我们将为您提供当地经销商的联系方式,您可以联系他们购买以下车型:
巴西、拉丁美洲、南美洲:菲亚特巴西、通用巴西、马鲁蒂铃木、马恒达

为什么需要 ECU 编码?
对于 ECU 更换:如果模块损坏,必须更换新模块。更换后,需要进行特定的匹配/学习/编码新 ECU 的程序,以确保汽车系统能够相互识别。如果没有这些程序,汽车可能无法启动或某些部件可能无法正常工作。
个性化:自定义 OE 设置,例如:重新编码您的照明设置,其中包括亮度级别甚至指示灯闪烁间隔;设置车辆上的光学或声学信号以及不同的警告信号,例如安全带提醒。此外,关闭一些您可能不需要的功能。
温馨提示:扫描工具仅列出可用的编码选项。重置菜单取决于品牌、型号和年份。
ECU 数据备份/恢复
OTOFIX D1 提供了一个简单的机制来备份所有 ECU 编码数据:
步骤 1:复制所选控制模块的当前编码信息。
步骤 2:将其作为文件保存到您的扫描工具中作为备份。
步骤 3:要恢复编码或编程值,只需选择您需要的备份文件,您就可以毫不费力地恢复到控制模块中的旧设置/编码。
什么是在线/离线 ECU 编码?
它们是 OTOFIX D1 中可用的执行 ECU 编码的两种方式。
在线编码:OTOFIX 在线服务器将自动发送编码值,以实现快速准确的程序。这被开发为一种智能编码解决方案,任何技术人员或商店都可以使用,无论经验如何。(兼容宝马、保时捷、大众、英菲尼迪和现代……)
离线编码:您可以手动输入编码值以进行更定制化的构建。(兼容福特、马自达、捷豹、沃克斯豪尔和欧宝……)

40+ 服务功能:最大限度地提升您的维护能力
许多新增服务功能。举几个例子:
√ 机油复位:重置发动机机油寿命系统的新计算,以准确读取下次换油时间。
√ ABS 排气:执行 ABS 刹车排气功能,以循环 ABS 泵,排出 ABS 中的空气。
√ EPB:修复电子驻车制动系统后,重置卡钳、刹车盘或刹车片。
√ BMS 复位:更换电池后复位,以清除原电池的低电量故障信息并保护新电池。
√ AdBlue 复位:更换或加满柴油废气处理液(车用尿素)后执行复位操作。
√ 语言更改:更改车辆中央控制面板中最初设置的语言。
√ NOx 传感器复位:NOx 传感器故障清除且 NOx 催化转化器更换后,重置存储在发动机 ECU 中的催化转化器学习值。
√ 座椅校准:更换或维修后校准带有记忆功能的座椅。
√ 轮胎复位:此功能可在轮胎修改或更换后设置其尺寸参数。
√ 车窗校准:执行车门和车窗匹配,以恢复 ECU 初始记忆,并恢复电动车窗的自动升降功能。
√ 以及许多其他在美国售后市场最常用的服务功能,包括:机油复位、EPB、TPMS 复位(间接)、IMMO 钥匙(基本)、BMS 复位、刹车排气、SCR 后处理、喷射编码、SAS、节气门自适应、WIN DR ROOF 等。
温馨提示:兼容性覆盖全球 99% 的车型。这款双向扫描工具非常适合汽车维修店中处理各种车辆的技师。
如何获得更多服务功能
根据车辆的品牌/型号/年份,相关模块中可能有 100 多个服务功能。您可以在您的特定汽车软件中找到更多功能。
以 2006 款雪佛兰 Silverado 为例。要获取此车型 TCM 服务功能的完整列表,您可以进入:雪佛兰软件 -- 系统选择 -- 变速器控制模块 (TCM) -- 服务功能。然后按照屏幕上的说明进行操作。

专为 VAG 车辆设计:ECU 编码、VAG 引导、在线密钥编程
VAG 引导功能
针对不同的汽车型号和配置,有相关的操作指导,提供相应的提示、自动登录、匹配、设置和编码。拥有引导功能意味着拥有专家的陪伴,专家可以在维修汽车时提供想法,帮助查找维护手册和测试功能。
ECU 编码
维修或更换后,重新编码某些部件的自适应值。
提高燃油效率和机械部件的耐用性,减少功率损失。
更改汽车上的提示音,设置后视镜自动折叠和展开,停用启停功能。
在线 IM-MO
VAG 车辆的钥匙编程:添加新钥匙、删除丢失的钥匙、写入智能钥匙、智能钥匙丢失、远程学习。(注意:钥匙编程功能并非普遍兼容,请在获取软件前检查兼容性。)

为什么需要双向扫描工具
如果某个部件出现故障并导致失效,可能是部件故障或指令问题。通过命令部件进行主动测试,您可以通过汽车扫描仪快速确定问题所在,而无需拆卸任何部件。
当然,您还可以做更多事情,例如访问车辆上的大多数模块,显示各种系统(包括动力总成、车身、悬架、ABS 和安全气囊)的所有或大部分 PID;并执行重新学习和初始化程序。
如何执行主动测试功能?
步骤1:通过自动检测、手动输入或手动选择读取车辆信息;
步骤2:选择自动扫描或控制单元 -- (动力总成/车身/底盘…) -- 相关模块 -- 主动测试;
步骤3:按照屏幕指示执行步骤。请注意,功能菜单取决于车辆品牌/型号/年份。

带双向控制的全系统诊断
Autel D1 可访问所有车辆系统和子系统,例如车身、底盘、动力总成、网络等,对 ECU 进行全面扫描,以定位故障系统并检索 DTC。
1. 如果您感到刹车踏板松软,并注意到异常气味或噪音等,请诊断制动系统。正常运行的制动系统对于确保车辆的安全控制和操作至关重要;
2. 如果系统受到车龄或燃油质量差的影响,请诊断排放系统。良好的排放系统可大大减少有害气体,并保护您免于被罚款;
3. 如果车辆无法启动或“检查发动机”灯亮起,请诊断燃油系统。定期检查汽车的燃油系统可确保您的汽车以最低排放量获得最佳性能;
4. 如果您的汽车打滑或换挡困难,请诊断变速器。该系统在汽车的整体性能中起着重要作用;
5. 如果您发现雨刮器颤动或出现条纹,请诊断雨刮系统。如果汽车没有定期检查,可能会因为看不清楚而发生事故;
6. 如果您看到信号快速闪烁或灯光变暗,请诊断照明系统。
还有更多...

OTOFIX D1 汽车扫描工具:硬件上的巨大飞跃
汽车诊断扫描工具 OTOFIX D1 在硬件方面进行了重大改进,以确保更流畅的操作体验。通过可选的 VAG 汽车高级功能,您只需为您需要的功能付费,不再浪费付款。仅需 699 美元,您最多可节省 600 美元!
高级硬件:
操作系统:Android 9.0 操作系统
处理器:4核 ARM Cortex-A35 (1.5GHz) 处理器
内存:2GB
存储:64G
7英寸 LCD 电容触摸屏
摄像头:8M 后置摄像头,清晰捕捉每个问题的细节
电池:5800mAh 电池,支持8小时持续操作
远程协助/ MaxiFix/数据管理器/快速链接
远程桌面应用程序启动 TeamViewer Quick Support 程序,这是一个简单、快速且安全的远程控制界面。通过允许 Autel 的支持技术人员通过 TeamViewer 软件在他们的 PC 上控制您的 MaxiPRO 平板电脑,使用此应用程序接收 Autel 支持技术人员的临时远程支持。
MaxiFix 应用程序启动在线故障排除数据库,该数据库不仅为您提供了几乎所有车辆的通用诊断故障代码 (DTC) 数据库,而且还充当了一个论坛,允许您与其他 MaxiCheck 用户进行交流,并让您访问一个庞大的
维修和诊断技巧数据库以及经过验证的现场修复方法。




包装清单
1X 主机
1X 电源适配器
1X OTOFIX V1
1X USB转以太网适配器
1X 手提箱
1X Type C USB 线
1X 快速参考指南

支付与安全
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