XTOOL D9 D9S 全系统汽车诊断工具 双向控制 ECU 编码 45+ 复位 钥匙编程 DOIP CANFD 拓扑

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East Supplier PlatformSKU:1005003450045839-D9S Global Version-United States

价格:
$2,249.48 $2,811.85

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股票:
有现货(496 件),可随时发货

描述

规格

品牌名称: XTOOL

认证: CE

电子: 是

外部测试认证: ce

免费更新: 3年免费更新

硬件版本: 2025

高度关注的化学品: 无

包含电池: 是

商品高度: 18

商品长度: 32

商品类型: 汽车钥匙编程器

商品重量: 8

商品宽度: 25

材料: 塑料

型号名称: XTOOL D9S

原产地: 中国大陆

功率(W): V

软件版本: 可升级

特殊功能: 蓝牙,Wifi

电压: W

XTOOL D9S诊断功能1: 全系统诊断

XTOOL D9S诊断功能2: ECU编码/双向控制

XTOOL D9S诊断功能3: 用于深度检查的拓扑图

XTOOL D9S诊断功能4: 支持DoIP和CAN FD,自动VIN+实时数据

XTOOL D9S诊断功能5: 45+服务功能

XTOOL D9S诊断功能6: 适用于VAG引导功能

XTOOL D9S钥匙编程器: 与X100PAD3最相似

XTOOL D9S新增功能1: 预扫描和后扫描

XTOOL D9S新增功能2: FCA AUTOAUTH功能

XTOOL D9S复位功能1: 机油复位,EPB,SAS,节气门,BMS

XTOOL D9S复位功能2: ABS排气,喷油器编码,钥匙遥控器编程

XTOOL D9S复位功能3: 燃油调整复位,气缸功率平衡,曲轴传感器再学习等

XTOOL D9S平板电脑详情: 安卓10.0+6400mAh 7.3V电池

XTOOL D9S平板电脑屏幕+ROM: 9.7英寸屏幕,4G+128G ROM

XTOOL发货+XTOOL服务: 24小时发货,24小时在线服务

XTOOL最新D9S: D9的更新版本,无线WiFi连接诊断

XTOOL保修: 3年保修



XTOOL 官方商店承诺


1. XTOOL官方商店的所有产品均为100%原装正品,可通过序列号查询。

2. XTOOL在美国/加拿大/欧盟/英国/澳大利亚/俄罗斯/巴西/墨西哥/南非设有海外仓商家,承担运费,可在2天内发货。

3. XTOOL提供24小时在线服务和专业技术支持。购买前,请将您的汽车品牌、型号、年份和VIN发送给卖家,以确认您的汽车是否受支持,或者您可以在
XTOOL官方网站上查看是否受支持:https://www.xtooltech.com/english/FunctionQuery.html

4. 祝您在XTOOL购物愉快。如果您收到设备后需要更改语言,请将设备的序列号发送给卖家以更改语言。
(设备序列号在产品背面)

5.如果您有任何问题,可以联系卖家,我们会为您解决。如果使用设备后没有问题,
请留下5星好评+发送图片以获得礼物。

6.给欧盟客户的温馨提示!!!

问:如何节省付款费用?
(只有在欧盟有库存的产品才有效)

答:选择从中国通过速卖通运输方式发货,实际上会从欧盟仓库发货给您,交货时间3到7天!!!
(欧洲和俄罗斯仓库只有欧洲版本有库存。如果您选择从中国购买全球版本,则只能从中国发货。)

注意:


设备分为欧洲版和全球版。有IP限制。请在下单前确保选择正确的版本。

欧盟版是指欧洲版本,此版本只能在欧洲使用。

全球版意味着可以在世界各地使用。


2025最新XTOOL D9S蓝牙诊断工具升级版一体式扫描仪新增FCA Autoauth功能,D9汽车诊断扫描仪的升级版。针对专业机械师,XTOOL D9S扫描仪具有高级ECU编码、双向控制、智能拓扑图,可进行OE级全面诊断、逐步引导功能(适用于VAG)、45+服务、IMMO/钥匙编程,通过智能WIFI连接和USB线连接,支持DoIP和CAN FD协议,覆盖10,000+车型。

🥇XTOOL D9S 汽车诊断扫描仪专业一体式汽车诊断工具

高级ECU编码和刷新隐藏功能

XTOOL D9S汽车诊断扫描仪执行在线编码,以闪烁隐藏功能、个性化设置或禁用烦人的功能,例如关闭倒车蜂鸣声,关闭安全带蜂鸣器。并在维修或更换后重新编程某些组件的自适应数据。


OE级全面诊断和VAG引导功能
XTOOL D9S扫描仪可以扫描所有可用的车辆系统,如发动机、变速箱、ABS、安全气囊、刹车、车身、底盘、HVAC、收音机等,以执行经销商级别的诊断:读取/清除DTC、数据流和图表,如燃油修正/失火/变速箱油温/质量气流/离合器传感器/O2传感器/ABS速度传感器,将数据导出为CSV和主动测试(双向控制),检索冻结帧和ECU信息,并关闭警告灯/重置各种系统上的监视器。

双向控制(主动测试)
XTOOL D9S双向扫描仪工具可以命令汽车ECU执行各种主动测试,如喷油器测试、燃油喷油器平衡、压缩测试|冷却风扇、A/C离合器开/关、ABS电机泵、车窗/雨刮器/天窗/车门,以提供深入的诊断测试,并高效准确地查明故障原因,如定位不良喷油器。注意:可用的主动测试因车辆而异。较旧的车辆通常可用的测试较少
45+维护服务
XTOOL D9S诊断扫描仪附带全面的特殊功能:机油复位、EPB、SAS、BMS、节气门、喷油器编码、ABS排气、防盗器、A/T匹配、悬架、TPMS复位、大灯、车窗、座椅、功率平衡、ABS初始化、VSC横摆率、SWS校准、燃油酒精、内容复位、变速箱油计数器复位、怠速学习等。
新增特殊功能:凸轮轴学习,DPF拆分为DPF和GPF,车窗初始化拆分为车窗初始化和天窗初始化。
注意:特殊功能并非适用于所有汽车。

专业IMMO/钥匙编程
XTOOL D9S防盗器工具可以禁用丢失的车辆钥匙并编程替换钥匙遥控器。可以编程一个或多个替换钥匙遥控器。例如编程新钥匙遥控器、读取PIN码/PIN码计算、检查钥匙数量、生成钥匙、添加钥匙、所有钥匙丢失。

智能拓扑图以加快诊断

XTOOL D9S汽车诊断工具自动诊断扫描工具新增直观的拓扑模块映射,一键式显示模块间通信结构中的所有故障代码、执行功能并直接以图表形式查看实时数据。帮助技术人员节省时间和精力!维修店维修效率至少提高60%!注意:并非适用于所有车辆


新增预扫描和后扫描与诊断报告2.0

预扫描和后扫描功能通常指车辆维修前后的诊断操作。它不仅可以记录维修前车辆的状态,还可以提供维修前的参考信息。它还可以确认车辆维修后问题是否已解决,以及车辆是否已恢复正常运行。升级后的诊断报告2.0使您能够创建四种类型的综合报告,主要系统的图标显示以及可自定义的布局(带有您的店铺标志)。


新增FCA AutoAuth功能——最新

XTOOL D9S汽车诊断扫描仪支持访问2018年及以后的菲亚特/克莱斯勒/道奇车辆上的安全网关模块,以便诊断工具可以清除代码、运行双向主动测试、驾驶、重新学习甚至IMMO密码钥匙编程(PIN提取和写入)、ECU编码、初始化、ADAS校准辅助等。(无需FCA 12+8电缆)。

注意:买家需注册FCA账号,任何费用与卖家无关。


支持CAN FD/DOIP协议

兼容更多CAN FD协议车辆(2020年后的通用汽车)(无需单独购买CAN FD适配器);DOIP功能兼容宝马E/F/G底盘、捷豹、路虎车型。


无线WIFI和蓝牙诊断工具

与蓝牙和电缆连接诊断相比,WIFI连接诊断具有更快的传输速度和更长的通信距离,更自由,不受诊断电缆长度的限制,使工作更高效,便捷和稳定。


3年软件更新和终身技术支持

XTOOL D9S蓝牙诊断工具支持一键在线更新和3年免费更新,以获取最新软件,从而支持更多功能和新的车型覆盖。即使免费更新到期后,设备仍可正常工作。如果您遇到任何问题,我们的技术人员将为您提供终身免费服务。

 
XTOOL D9S诊断扫描仪支持23种语言

英语、西班牙语、法语、德语、波兰语、葡萄牙语、俄语、丹麦语、希腊语、波斯语、芬兰语、匈牙利语、意大利语、日语、韩语、荷兰语、挪威语、瑞典语、泰语、阿拉伯语、土耳其语、越南语、繁体中文。

注意:英语是默认语言,如果您需要其他语言,请将S/N发送给卖家授权语言。


顶级硬件配置
🔥预扫描和后扫描🔥FCA自动授权🔥支持CAN FD/DoIP🔥智能拓扑图🔥安卓10.0系统🔥9.7英寸触摸屏🔥6400mAh 7.3V电池🔥1024*768分辨率🔥四核1.8GHz CPU处理器🔥4G RAM & 128G
 
 
🥇XTOOL D9S汽车诊断扫描仪,高端离线ECU编程
 

为福特/林肯/马自达进行离线ECU编程,功能包括:当您从捐赠车辆更换ECU/模块时,将旧模块的代码复制到新模块;执行可编程模块安装(PMI),在维修或更换后重新编程某些组件的自适应数据。


 
🥇XTOOL D9S诊断扫描仪高级ECU编码

仅适用于大众/奥迪/斯柯达的ECU编码功能,可执行在线编码、组件匹配、自适应数据复位、闪存隐藏功能等,以优化车辆性能和自定义汽车设置。


注意:并非所有汽车都支持,购买前请联系卖家检查兼容性。



🥇XTOOL D9S汽车诊断扫描仪闪存隐藏功能


适用于宝马/大众/奥迪/斯柯达/丰田/雷克萨斯/赛恩/马自达/福特/林肯,通过刷新隐藏功能,在维修或更换后重新编程特定组件的自适应数据。您可以激活更高级别的汽车功能,并禁用任何烦人的功能。自定义一些额外选项,例如禁用安全带蜂鸣器,使用遥控钥匙降下车窗。

注意:并非所有汽车都支持,购买前请联系卖家检查兼容性。


 
🥇OE级全系统诊断
 
XTOOL D9S全系统诊断工具不仅检测发动机系统,还包括变速箱、ABS(防抱死制动系统)、安全气囊系统、转向系统、悬架系统、空调系统等。它可以扫描和读取各种电子控制单元(ECU)的数据,以确保车辆的各个系统能够正常运行。
 
🔷故障码读取: 读取和解码每个系统中的故障码,提供详细的故障信息和可能的故障原因。
 
🔷参数监测: 实时显示各种车辆系统的工作数据,如发动机转速、燃油压力、温度传感器读数、空气流量等。
 
🔷数据记录: 记录实时数据流,便于分析和比较不同时间点的数据,帮助技术人员诊断间歇性问题。
 
🔷复位故障码: 修复或更换部件后,可以清除故障码并重置故障指示灯,确保系统能够再次正常运行。
 
注意:功能因汽车制造商、型号和年份而异。请检查兼容性。
 
 
🥇双向控制/主动测试

全面的双向控制能力,通过向车辆系统/组件发送命令来验证系统输入/输出。例如EVAP测试、压缩测试、散热器风扇开/关、空调离合器开/关、燃油泵、车窗/后视镜/门锁测试、泵和阀测试、内部和外部灯测试、喇叭测试等。

注意:所有可用的服务功能各不相同。请联系我们并提供车辆的VIN码查询兼容性。



🥇45+ 特殊功能以提供全面的车辆服务


机油灯复位、EPB、SAS、DPF、BMS复位、节气门、TPMS复位、ABS排气、喷油器编码、防盗器、变速箱匹配、悬架、车窗初始化、座椅校准、大灯、ECU配置、空燃比设置、启停复位、安全气囊修复、仪表盘、语言更改、运输模式、轮胎尺寸复位、曲轴传感器再学习、功率平衡、EEPROM、冷却液排气、ADAS校准、速度限制、离合器自适应、SRS、EGR再学习、FRM复位、Nox复位、写入VIN、VGT再学习、HV电池、空调再学习、雨/光传感器、控制单元复位、里程读取


新增特殊功能:凸轮轴学习,DPF拆分为DPF和GPF,车窗初始化拆分为车窗初始化和天窗初始化。


注意:所有可用的服务功能各不相同。请联系我们并提供车辆的VIN码查询兼容性。




🥇XTOOL D9S防盗工具专业钥匙编程/IMMO设备


XTOOL D9S防盗工具可以禁用丢失的车辆钥匙并编程替换钥匙遥控器。可以编程一个或多个替换钥匙遥控器。例如编程新钥匙遥控器、读取PIN码/PIN码计算、检查钥匙数量、生成钥匙、添加钥匙、所有钥匙丢失。


🔷读取PIN码/PIN码计算

🔷检查钥匙数量

🔷生成经销商钥匙

🔷所有钥匙丢失

🔷添加密钥

🔷删除密钥


注意:此钥匙编程功能并非普遍兼容,如有必要,请与我们确认兼容性。




🥇通过扩展配件获得更多功能(需单独购买)


KC501:
🔷适用于大众第4和第5代IMMO
🔷适用于梅赛德斯-奔驰红外钥匙增加
🔷读写芯片
 
KC100:
🔷适用于大众/奥迪/斯柯达/西特/宾利
🔷适用于第4和第5代、MQB IMMO
 
M822:
🔷适用于梅赛德斯-奔驰全丢钥匙
🔷适用于丰田8A全丢钥匙
 
KS-1:
🔷适用于丰田智能钥匙全丢
🔷适用于94芯片智能钥匙
 
SK1:
🔷适用于2013-2022年带8A/4A芯片智能钥匙的丰田/雷克萨斯车型
🔷增加钥匙/全丢钥匙
🔷紧急启动
🔷频率和钥匙类型读取
 
 
🥇D9S扫描仪增加预扫描和后扫描及诊断报告2.0
 
🔷预扫描功能:在维修或更换零件之前,使用D8S诊断扫描仪读取车辆的控制模块,查看是否存在现有故障代码,并将发现的任何故障报告给车主。预扫描报告可作为维修前的依据,确保双方清楚车辆的初始状况。
 
🔷后扫描功能:维修后,再次使用诊断设备扫描车辆,确认之前的故障代码是否已修复或清除,并查看是否产生新的故障代码。确保维修质量,并确认所有车辆问题均已解决,避免返修。
 
🔷升级诊断报告2.0:让您能够创建包含四种类型的综合报告,主系统图标显示,以及带有您店铺标志的可自定义布局。享受报告分类和合并,添加客户信息,同时简化诊断以提高客户满意度。
 


🥇XTOOL D9S汽车诊断工具提供更全面的功能


🔷VAG引导功能
XTOOL D9S诊断工具可以执行特殊功能、ECU编码等复杂功能,通过说明逐步帮助您诊断大众/奥迪/斯柯达等。
 
🔷宝马测试计划
精确读取和解释DTC
通过综合数据识别潜在风险
仅兼容宝马汽车
 
注意:此功能在美国不适用
 
 
🥇XTOOL D9S汽车诊断工具适用于更多协议汽车
 

🔷增加FCA/SGW自动授权


XTOOL INPLUS IP919汽车诊断扫描仪支持访问2018年及以后的菲亚特/克莱斯勒/道奇/阿尔法·罗密欧/雷诺车辆上的安全网关模块,以便诊断工具可以清除代码、运行双向主动测试、驾驶、重新学习甚至IMMO密码编程(PIN提取和写入)、ECU编码、初始化、ADAS校准辅助等(无需FCA 12+8电缆)。

注意:买家需要注册FCA账户,任何费用与卖家无关。

🔷支持CAN FD协议


它是此价位中唯一兼容CAN-FD协议的产品,并支持2020年以后制造的最新通用汽车。采用先进的CRC算法,可容纳CAN帧中8到64字节的更多数据,运行速度比其他产品更快,并降低了未检测到错误的风险,极大地提升了用户体验。
支持2020-2021款雪佛兰Onix,支持2020款雪佛兰Tracker,支持2021款雪佛兰Suburban,支持2021款雪佛兰Tahoe,支持别克,支持2021款凯迪拉克凯雷德,支持2021款GMC Yukon,支持2021款GMC Yukon XL,支持霍顿,支持大宇,支持阿尔菲昂,支持拉沃恩,支持庞蒂亚克,支持土星,支持悍马。

🔷支持DOIP协议


通过DoIP进行诊断,通过TCP/IP和以太网使用UDS进行诊断。这使得数据速率远高于CAN。这使得XTOOL INPLUS IP919诊断扫描仪在复杂诊断任务和闪存应用程序方面节省了时间和费用。兼容宝马(F&G底盘)、沃尔沃车型(2018年以后)、路虎和捷豹车型(2017年以后)。




🥇XTOOL D9S汽车诊断工具8合1实时数据图表

最多可同时查看8个实时数据PIDs,例如油压、燃油温度、冷却液温度、变速箱油温度、燃油修正、氧传感器等,以文本或图表形式显示。


🥇XTOOL D9S汽车诊断工具更多功能


🔷自动车辆识别码自动扫描: 一键简化车辆诊断过程。XTOOL D9S 扫描工具采用最新的汽车VIN技术,使技术人员或维修人员可以轻松识别车辆信息,例如制造商、型号、年份和生产地点等。


🔷3 年免费更新和终身技术支持: XTOOLD9S 蓝牙扫描仪支持一键在线更新和 3 年免费更新,以获取最新的软件,从而支持更多功能和新的车型覆盖。即使免费更新到期后,设备仍可正常工作。如果您遇到任何问题,我们的技术人员将为您提供终身免费服务。




🥇覆盖全球 99% 的车型 --- 适用于 2021/2023 年及以后的车辆


XTOOL D9S 蓝牙一体式扫描仪专为大型维修店、修理厂、汽车经销商、汽车技师定制,凭借其卓越的综合性能在 XTOOL 诊断系列中占据一席之地。适用于轿车、SUV、小型货车、12V 轻型卡车等。


对于亚洲:兼容(日本)讴歌、大发、本田、英菲尼迪、五十铃、Jpisuzu、雷克萨斯、马自达、三菱、日产、日产GTR、Scion、斯巴鲁、铃木、Tlisuzu;(韩国)大宇、现代、起亚、三星、双龙;(中国)北汽、北京、长安、长安福特、长城、昌河、昌铃、东风标致、东风本田、东风日产、东风XK、飞碟、比亚迪、富康、福田、福特、吉利、广汽、广汽本田、哈飞、豪情、华晨宝马、华达、华晨、五十铃、江铃、嘉宝、江淮、吉奥、金龙、九龙、力帆、柳微-TY、纳智捷、南京菲亚特、奇瑞-TY、奇瑞、观致、上汽、Spark-TY、广汽传祺、威利、东风小康、西力、天津一汽、鑫凯、一汽马自达、中顺、众泰、宗泰、中兴;(伊朗)MVM等。


对于欧洲: 兼容 Vaz、保时捷、玛莎拉蒂、宝马、西雅特、大众、奥迪、雪铁龙、路虎、Smart、雷诺、斯柯达、Sprinter、奔驰、菲亚特、欧宝、沃尔沃、标致、法拉利、萨博、Gaz、DR 等。


对于美国: 兼容通用汽车、美国福特、克莱斯勒、威利斯等。


对于澳大利亚: 兼容澳福特、霍顿等。


对于巴西: 兼容BXFiat、BXGM等。

🥇XTOOL D9S 支持 23 种语言

该设备只能安装两种语言,一种是英语,另一种您可以从以下选项中选择:

西班牙语、法语、德语、波兰语、葡萄牙语、俄语、丹麦语、希腊语、波斯语、芬兰语、匈牙利语、意大利语、日语、韩语、荷兰语、挪威语、瑞典语、泰语、阿拉伯语、土耳其语、越南语、繁体中文。


设置语言的步骤


1. 使用电子邮件地址和序列号激活设备

2. 将序列号发送给卖家以授权语言

3. 在设置中切换语言

4. 点击更新设备


注意:英语是默认语言,如果您需要其他语言,请在收到设备后向我发送序列号(请先注册帐户并激活序列号),我将帮助您更改。



🥇高级硬件配置


操作系统:安卓10.0

处理器:四核1.5GHz

内存:4+128G

屏幕尺寸:9.7英寸(1024*768)

操作方式:平板触控屏

连接方式:有线/WIFI连接(VCI)

电池容量:6400mAh

指示灯:连接状态指示灯(VCI)

升级方式:在线升级

升级周期:3年




Customer Reviews

Customer Reviews

Based on 3 reviews
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Y
Yusuf A.
Full-system reads for pre-purchase inspections

I use it far more for used-car inspections than for repairs. Stored and pending codes across every module plus live data on adaptations gives a much clearer story than an engine-only reader, and the topology view shows me which modules have gone quiet.

H
Hannah B.
Heavy, but it survives being used

It lives on a subframe and gets set down on concrete daily, and after months it still looks and works like new. The interface is dense because the function set is dense, so budget an evening to learn it. Worth the learning curve.

V
Victor L.
The tool that finishes the job

Coding a replacement body module used to mean calling a specialist out. Did it on the bench in under an hour with the guided flow and the pre-write snapshot gave me confidence to commit the values. This paid for itself on the second job.

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