Autel MaxiCOM MK906PRO MK906 Pro 诊断扫描仪 ECU 编码诊断工具 OBD2 扫描仪(MK906BT MS906 升级版)

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价格:
$2,145.12 $2,681.40

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描述

规格

品牌名称: Autel

电子产品:

外部测试认证: ce

功能 1: 高级 ECU 编码

功能 2: Smith 级别 ECU 编码

功能 3: 主动测试

功能 4: AutoAuth 访问

硬件版本: MK906 Pro

高关注化学品:

是否包含电池:

项目: Autel MaxiCOM MK906 PRO

项目高度: 12

项目长度: 37

项目类型: 发动机分析仪

项目重量: 3.5

项目宽度: 30

材料: ABS

内存: 4GB RAM & 128GB 板载内存

型号名称: MK906PRO

操作系统: 安卓 10.0

产地: 中国大陆

功率 (W): 2

处理器: 三星 Exynos8895V 八核处理器

SD 卡: 支持高达 256GB

软件版本: 2025 版本

电压: v

保修和更新: 1 年

Autel MaxiCOM MK906Pro 诊断扫描仪:2024年更新版 MK906BT/MS906BT/MS906TS/MK908,OBDII 扫描工具,带 33+ 服务,ECU 编码,所有系统诊断,双向控制

最新服务功能发布 - VIN/里程表检查

• 新增“VIN/里程表检查”功能,支持读取车辆各控制单元中存储的里程和车辆识别码(VIN)值。
• 通过比较这些值,它可以作为车辆模块维护历史的参考信息。
• 支持的制造商:克莱斯勒、道奇、JEEP、保时捷、现代、起亚、捷尼赛思、菲亚特、阿尔法、阿巴斯、蓝旗亚、大众、奥迪、宾利、兰博基尼、西雅特、斯柯达、日产、英菲尼迪、日产GTR、丰田、Scion、雷克萨斯、斯巴鲁、铃木、福特、马自达、标致、雪铁龙、DS、路虎、捷豹、通用、雪佛兰、宝马、迷你、雷诺、达契亚、三星、沃尔沃、极星、奔驰、迈巴赫……

重要卖点:

1.Autel MK906 Pro,MS906 Pro / MK906BT / MS906BT 的升级型号,配备 11600mAh 电池,Android 10.0 操作系统,16M+16M 摄像头,4+128GB 内存,实现超快、持久的连续诊断。新协议 CAN FD & DoIP 也使得 Autel 扫描仪 MK906 Pro 在车辆模块之间通信更顺畅。

2. 高级 ECU 编码和 V200,支持 CAN FD,DoIP: 激活高级功能并禁用不需要的功能以优化车辆性能。

3. 36+ 维护功能

4. 所有系统诊断: 访问所有可用的车辆系统进行原厂级别诊断,并读取/清除所有故障代码

5.双向控制 & 10000+ 车辆覆盖(1996-2024)

5. 用户友好功能: 自动 VIN/扫描 VIN/扫描牌照技术,快速访问车辆信息并进入诊断操作

6. 支持多种语言: 英语、德语、西班牙语、法语、繁体中文、日语、波兰语、葡萄牙语、俄语、意大利语、韩语、荷兰语、瑞典语、土耳其语、泰语、越南语、阿拉伯语、波斯语、希伯来语、印度尼西亚语

7. 支持电池测试仪、示波器和数字检测相机: 视频内窥镜模块(与 MV105/108 配合使用)、报告管理、WiFi 打印等。

为什么我们基于 MK906BT 发布 MK906 Pro?


1. 更高端的配置让您更快、更智能地诊断车辆

2. 更广泛的汽车品牌覆盖让您诊断更多车辆

3. 更先进的功能让您轻松解决所有维修问题,只需一个汽车诊断扫描仪

超高水平硬件:
  • 8 英寸,1920*1200 触摸屏,高通 660 八核处理器,4G+128GB,基于 Android 10.0 的多任务处理

  • 1600mAh 长续航可充电电池,16 MP 前置和后置摄像头

  • MaxiVCI V200 无线蓝牙车辆通信接口,支持 CAN FD & DoIP

高端软件:

原厂级 ECU 在线编码,高级 ECU 离线编码/适配
  • 适用于 150 多个品牌的 36+ 特殊功能

  • 双向控制/主动测试

  • 原厂级全系统诊断

  • 组件匹配、在线账户登录、VAG 引导功能、防盗 IMMO、功率平衡、刷新隐藏功能;

  • 无 IP 限制、13 种以上语言、扫描前和扫描后报告、报告管理、自动 VIN/扫描

还有更多...

基于 MK906BT,MK906 PRO 是新时代的选择



■ 全系统诊断

高级双向控制和原厂级全系统诊断

Autel 智能诊断工具 --- Autel MaxiCOM MK906Pro 的双向控制(也称为主动/执行器测试)允许您控制 ECU,读取 ECU 数据,并监控执行器的操作。通过对 PDM、SMF、RSM、TCU 和其他车载模块进行主动测试,这款 Autel 汽车双向扫描仪可帮助您精确快速地定位汽车问题,大大缩短诊断时间。


  • 例如:


如果燃油泵不工作导致点火失败,可能是泵、线路、继电器或指令出现故障。通过双向诊断工具MK906 Pro扫描仪打开和关闭燃油泵,您可以快速确定是线路、继电器还是泵的问题,而无需拆卸任何部件。


  • 主动测试通常在不同部件上广泛执行:


例如燃油泵开/关;空调配置;自适应大灯调整;雨刮器设置;车门/天窗/后视镜复位;车内灯、内后视镜、方向盘加热、车窗、喇叭等。

OE级全系统诊断——快速、深入、准确的诊断和分析

当面对各种车辆检查时,您绝对需要一款先进的综合汽车诊断工具,例如Autel MK906Pro汽车电脑代码读取器,它可以快速访问所有可用系统,例如发动机、AT、ABS、SRS、IMMO、空调系统、转向角系统、空气悬架系统等,并执行与OEM经销商相同级别的诊断、分析和维护,让您在几分钟内轻松诊断整车。


  • ECU信息——详细获取检索到的ECU信息。

  • 读取DTC——根据DTC及其定义了解问题所在。

  • 清除DTC——代码读取和维修后关闭警告灯的解决方案。

  • 实时数据流——以各种模式显示,以准确确定具体问题(文本、波形等)。

  • 自动VIN:MK906 Pro扫描仪新增的扫描VIN/扫描车牌功能可帮助您通过扫描条形码/VIN/车牌比MaxiCOM MK906BT更快、更精确地识别车辆信息。


还有更多功能等待您使用适用于所有车辆的MK906PRO诊断扫描工具探索...

主动测试

通过绕过电子控制模块并直接与控制单元通信是一种高效的诊断方法。MK906BT汽车扫描仪可以执行主动测试,通过接收来自ECU的信息或通过监控执行器(例如,切换电磁阀、继电器或在两个操作之间切换)来检查车辆的运行状态,从而控制系统或部件(例如,ABS、车窗、车门、车顶)。

自动VIN

只需一键即可简化车辆诊断过程。MK906PRO扫描工具集成了最新的自动VIN技术,允许技术人员或维修人员轻松识别制造商、型号、年份和生产地点等车辆信息。

引导功能

无需手动输入安全访问代码和通道号即可成功匹配/校准;并进行基本设置。兼容大众、奥迪、斯柯达、西雅特…



高级ECU编码——提升您的维修技能和工作效率

作为2022年MaxiSys MS906BT/MaxiCOM MK906BT的全新升级版,Autel MaxiCOM MK906 Pro防盗工具支持高级ECU编码,可帮助机械师/技术人员比Snap-on工具更快、更安全地定制汽车,大大提高工作效率,满足客户需求。

  • 在线编码

让您能够访问OEM服务器的在线数据进行高级维修,例如宝马、大众、保时捷、英菲尼迪、日产、日产GTR、现代等车辆的在线编码;

  • 离线编码/自适应

从原始模块读取代码,然后将代码写入新模块,例如福特、马自达等车辆的离线自适应。捷豹、沃克斯豪尔、欧宝等车辆的离线编码。

  • ECU更换

在模块更换后,对特定部件的自适应数据进行匹配/学习/初始化。

  • 刷新隐藏功能


激活隐藏功能或禁用烦人的功能,例如自动侧后视镜折叠功能、自动发动机启停功能等。兼容宝马、大众、奥迪、斯柯达等车辆。

  • 改装汽车

帮助机械师/技术人员改装汽车,例如安装汽车迎宾灯。

注意:ECU编码并非与所有车辆普遍兼容,具体取决于品牌、型号和年份。

我们测试了150多个品牌的36+维护功能

1. 维护功能有限?

2. 车辆兼容性有限?

3. 不支持新发布的车型?

Autel MK906Pro专业机械工具旨在解决以上所有问题,让您成为机械专家,能够服务市场上99%的汽车(1996年至2022年款)。escaner automotriz professional MK906 Pro提供36项热门特殊功能,导航超简单易用,满足您短期、长期或季节性检查的所有需求。

36+复位和维护功能:

  • 机油重置、EPB重置、SAS重置、安全气囊重置、BMS重置、刹车放气、TPMS重置、DPF再生、IMMO、离合器、变速器自适应、WIN DR ROOF、前照灯、TEC学习、A/F设置、喷油器编码、悬架校准、节气门自适应、ABS/SRS、齿轮学习、天窗初始化、座椅校准、语言更改、前照灯、CHG轮胎尺寸、气缸、涡轮增压、限制、变速器自适应、VIN、ACC、HV电池、运输模式、A/C、雨/光传感器等等。


多种汽车品牌和功能供您参考

  • 对于福特:钥匙扣培训、音频配置、气候控制、警用模式、功率平衡、清除变速箱自适应表等。

  • 对于通用:怠速学习重置、燃油喷射器测试、曲轴位置变化学习、气缸功率平衡、转速控制、IAC电机位置、杜比降噪等。

  • 对于本田:侧面碰撞传感器、ODS传感器、安全带开关座椅位置传感器、扭矩传感器学习、TPMS传感器位置检查、制动压力传感器、转向末端位置学习等。

  • 对于丰田:辅助地图确认/清除、扭矩传感器调整、信号检查、鼓风机电机刷磨损量初始化、中间差压阀状态检查、制冷剂气体体积检查、伺服电机初始化等。

  • 对于J-E-E-P:变速器大修/更换、后视镜执行测试、擦除所有点火钥匙、PCM更换、ECU初始化、初始化ESP传感器、气缸平衡测试、激活/停用前排座椅视频等。

  还有更多车型……


超强硬件支持150+品牌

150+品牌,无IP限制

  • 这款Autel高级汽车诊断仪支持99%的车型(1996-2022年),来自美国、欧洲和亚洲的10000+车型,包括2022年最新车型。同时,这款美国版Autel多功能汽车诊断仪MK906 Pro没有IP限制。


FCA SGW访问

  • MK906 Pro汽车发动机诊断仪支持FCA SGW的AutoAuth访问,无需特殊适配器即可清除代码、进行双向控制(主动测试)并执行2018年以后克莱斯勒FCA车型的特殊功能。*AutoAuth账户需自行购买,并可在美国、加拿大和墨西哥(IP)使用。兼容菲亚特、克莱斯勒、阿尔法罗密欧、道奇等(2018-2022年)。

    注意:需要额外付费激活。


超强硬件


  • 基于诊断汽车故障码读取器MS906BT/ MK906BT,硬件比MaxiSys MS908S PRO更先进:

1. 8英寸1920*1200高分辨率触摸屏平板电脑

2. 高通660八核处理器,4G+128GB存储

3. 多任务安卓10.0操作系统,持久耐用的11600mAh可充电电池

4. 16 MP前置和16 MP后置摄像头


这款高端诊断扫描仪带来超快速度,可迅速修理汽车


■ 语言


英语、简体中文、繁体中文、西班牙语、法语、德语、波兰语、意大利语、日语、韩语、荷兰语、葡萄牙语、瑞典语、俄语
收到产品后,请告知我们您的机器序列号以激活所需的语言。

广泛覆盖

无需担心兼容性问题。该设备目前支持全球80多个汽车制造商和140多个汽车品牌。此外,您还可以通过后续高频率的软件更新获取更多新车型。

兼容以下品牌:
克莱斯勒、道奇、福特、通用、吉普、阿巴斯、阿尔法、雪铁龙、菲亚特、蓝旗亚、欧宝、标致、保时捷、雷诺、萨博、沃克斯豪尔、沃尔沃、阿斯顿·马丁、奥迪、宾利、奔驰、斯宾特、宝马、布加迪、法拉利、捷豹、兰博基尼、路虎、玛莎拉蒂、迈巴赫、迷你、劳斯莱斯、西雅特、斯柯达、斯玛特、大众、大众商用车、达契亚、福特欧洲、LT3、讴歌、大宇、大发、本田、现代、现代商用车、英菲尼迪、起亚、雷克萨斯、马鲁蒂铃木、马自达、三菱、日产、日产GTR、三星、赛恩、双龙、斯巴鲁、铃木、丰田、五十铃、马恒达、宝腾、塔塔、日野、UD、扶桑。


MK906PRO规格

操作系统:安卓™ 10
处理器:八核处理器(2.2 GHz高通高性能Kryo核心+ 1.8 GHz高通低功耗Kryo核心)
内存:4 GB RAM 和 128 GB ROM
显示屏:8.0英寸TFT-LED电容式触摸屏,分辨率1920 x 1200 P
连接:Wi-Fi (802.11 b/g/n)、USB: 2.0, Mini USB 2.0、无线BT V2.1+EDR Class1、HDMI、SD卡(支持高达32 GB)
摄像头(后置):后置:1600万像素,带闪光灯自动对焦;前置:1600万像素
传感器:重力加速计、环境光传感器 (ALS)
音频输入/输出:输入:麦克风;输出:单扬声器,3段3.5毫米立体声/标准耳机插孔
电源和电池:11,600 mAh 3.7 V锂聚合物电池,通过12 V AC/DC电源适配器充电。■ MK906BT包装清单:AC/DC适配器(12V)
克莱斯勒-16适配器(仅限美洲)
通用/大宇-12适配器
奔驰-38适配器
三菱/现代-12+16适配器
本田-3适配器
宝马-20适配器
起亚-20适配器
日产-14适配器
大众/奥迪-2+2适配器
点烟器
MaxiVCI V100
点烟器保险丝
软布
迷你USB线
用户手册
装箱单
手提箱
快速参考指南
PSA-2(仅适用于欧洲版)
奔驰-14(仅适用于欧洲版)
菲亚特-3(仅适用于欧洲版)■ MK906PRO包装清单:主机
MaxiVCI V200
AC/DC适配器(12V)
Type-C USB线
辅助电源插座适配器
备用保险丝(6*30mm 2个)
USB转以太网适配器
快速参考
装箱单
软布
手提箱

MK906PRO包装清单

主机
MaxiVCI V200
AC/DC适配器(12V)
Type-C USB线
辅助电源插座适配器
备用保险丝(6*30mm 2个)
USB转以太网适配器
快速参考
装箱单
软布
手提箱




Customer Reviews

Customer Reviews

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P
Priya S.
The wireless VCI makes the real difference

No cable dragging across the engine bay. Read and cleared an ABS fault, then ran an active test on the pump circuit to confirm the repair before the car went back to the customer. Exactly what a diagnostic bay should look like.

D
Devon K.
Excellent tool, some learning curve in the deep menus

Diagnostics are genuinely OE level and the 36 service functions cover everything my bay needs. Docking a star only because the coding menu structure takes a few jobs to feel natural. The supplied documentation helped a lot.

E
Elena R.
The coding function paid for itself in a week

Used ECU coding to activate a factory option the owner thought was missing from the build sheet. Auto VIN picked the vehicle up instantly and bi-directional tests made diagnosing a lazy fuel pump straightforward instead of speculative.

M
Marcus T.
Replaced a five-year-old scanner without regret

Bought this to replace an older Autel and the difference is not marketing. CAN FD access on a 2021 pickup that my previous tool could not talk to at all. The all-system scan finished in under two minutes and the 8-inch screen stays readable in daylight.

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