ANCEL S3000汽车烟雾泄漏检测仪带气泵12V EVAP诊断工具真空测试仪摩托车燃油管泄漏定位器

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价格:
$487.95 $609.94

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描述

规格

品牌名称: ANCEL

功能 1: 内置气泵

功能 2: EVAP烟雾机

功能 3: 双重测试模式

功能 4: 过热和防冻保护

高度关注的化学物质:

关键词: EVAP泄漏检测

关键词 1: 检查管道的密封性

关键词 2: 汽车管道系统烟雾泄漏检测器

关键词 3: 机械车间管道工具

关键词 4: 汽车维修车库工具

产地: 中国大陆

输出压力: 7-12 PSI

建议用油: 粉色婴儿油(不含)

仓库: 捷克/德国/西班牙/美国/巴西/俄罗斯仓库


新闻:巴西仓库现已可用!从巴西仓库发货免关税。


现在我们在许多海外仓库都有S3000,包括澳大利亚、美国、捷克、德国、西班牙、俄罗斯、巴西、墨西哥、沙特阿拉伯仓库。从海外仓库发货将更快,并且没有海关问题。


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S3000汽车烟雾泄漏检测仪 EVAP烟雾机诊断工具 汽车燃油管道泄漏检测仪 汽车真空测试仪


使用ANCEL S3000 EVAP烟雾机,您可以大大缩短真空泄漏和其他问题的故障排除时间。

电气或发动机部件冒烟总是一个不好的迹象,尤其是在您的汽车中检测到时,因为汽车系统中有许多部件,准确诊断问题的根本原因非常困难,没有什么比在没有正确工具的情况下尝试追踪烦人的真空泄漏更令人沮丧了。您不想在机械师身上花费大量金钱。因此,ANCEL S3000汽车烟雾机是您检测泄漏必须拥有的最有用的诊断工具之一。

ANCEL S3000 EVAP烟雾机泄漏测试仪能为您做什么?

🚩内置气泵,省时省钱:

ANCEL S3000汽车烟雾机配有大量附件,可用于几乎所有车辆,与其他EVAP烟雾机不同,其他烟雾机在大多数情况下需要额外购买空气压缩机才能测试车辆是否泄漏,而ANCEL S3000汽车烟雾机已内置该功能。因此,您可以节省一些额外的钱!

🚩双重测试模式:

ANCEL S3000 EVAP烟雾机具有双重测试模式,包括空气模式和烟雾模式。空气模式:独立控制的内置气泵。烟雾模式:独立控制的烟雾发生器。这些功能使您能够精确检测泄漏。

🚩即时产生烟雾:

按下烟雾控制开关,LED指示灯变为绿色,汽车烟雾测试仪在几秒钟内开始产生烟雾。汽车烟雾机最大的麻烦之一是设备的加热时间。使用ANCEL S3000汽车烟雾机,您无需等待测试仪预热。

🚩过载保护:

ANCEL S3000汽车烟雾机泄漏检测仪内置自保护系统:过热和防冻保护。当设备温度超过120℃时,电源保护将智能启动以将其关闭。设备在-20℃下也能正常工作。您无需担心诊断过程中不断开关机。系统为您处理负载。

🚩广泛兼容性:

ANCEL S3000汽车烟雾机用于检测汽车、摩托车、雪地车、沙滩车、轻型卡车和快艇管道系统的泄漏。这款汽车烟雾机适用于所有品牌和型号的汽车。

🚩各种系统测试:

曲轴箱系统测试;进气系统测试;汽车密封测试;油箱系统测试;涡轮增压系统测试;EVAP系统测试;排气系统测试;各种管件测试。(注意:不适用于空调系统管道、灯壳)可以快速发现EVAP泄漏。

🚩使用婴儿油或矿物油省钱:

您无需购买昂贵的烟雾油。使用婴儿油,如果能买到,纯5号白油是最佳选择。这使得ANCEL S3000汽车烟雾机几乎可以永久免费使用!

🚩易于使用:

这款汽车烟雾机具有易用功能和便携式设计,可在30秒内帮助机械师产生大量烟雾,检测管道系统中的泄漏,大大缩短了诊断时间。

全系统诊断,不遗漏任何泄漏。

▶曲轴箱系统测试:曲轴箱压力过高或腐蚀是损坏曲轴箱密封件并导致漏油的主要原因。

▶进气系统测试:进气系统泄漏会导致汽车发动机进气不足,从而导致发动机动力不足。

▶汽车密封测试:汽车密封性差可能会导致许多不便,例如无法保暖、多尘、不隔音、不防水等。

▶油箱系统测试:油箱系统泄漏的可能原因:1. 安装不当导致油箱和管道存在间隙。2. 油箱盖密封不严。

▶涡轮增压测试:冷却液泄漏会导致发动机报告水温过高。

▶各种管件测试:汽车管道可根据其功能分类:制动软管、动力转向软管、冷却系统软管、空调系统软管、涡轮增压器软管、燃油软管、进排气系统软管。

▶EVAP系统测试:燃油蒸发系统泄漏会导致燃油蒸汽泄漏到大气中,造成浪费和污染或发动机怠速不稳定。

▶排气系统测试:当排气系统发生泄漏时,未净化的有害气体排放到大气中或增加车辆噪音是主要缺点。

烟雾机泄漏状态指示

通过压力显示快速诊断车辆泄漏

📌无泄漏:当压力表读数保持不变时,表示系统无泄漏。

📌小泄漏:当压力表读数下降时,表示系统有小泄漏。

📌大量泄漏:当压力表读数达到零时,表示系统有大量泄漏。

过热与防冻保护

用于检测汽车、摩托车、雪地摩托、越野车、ATV、轻型卡车和快艇管道系统的泄漏,适用于所有车型。

● 过热保护
当设备温度超过75℃时,电源保护将智能启动以将其关闭。

● 防冻保护
设备在-20℃下也能正常工作。

独立开关控制设计

空气模式:独立控制的内置气泵。

烟雾模式:独立控制的烟雾发生器。

可视压力表

汽车EVAP烟雾机配备液压表。通过观察压力表的变化,泄漏情况一目了然。

可调气流
输出流量:<6升/分钟
带可调按钮的气流计,易于控制烟雾效果。

快速烟雾输出
本机内置空气压缩机,具有卓越的灯芯和加热元件。通过加热USP矿物油或婴儿油,可立即产生烟雾。4英尺烟雾输出管可帮助完美连接和到达。

广泛应用

适用于所有家用汽车、摩托车、雪地摩托、越野车、海滩车、轻型卡车和快艇等。与汽车诊断工具一起使用,可以准确发现车辆问题并诊断故障。

如何使用汽车燃油烟雾泄漏检测仪?

泄漏测试前注意事项:关闭车辆点火装置

● 将烟雾机与输送软管、电源插座和挂钩组装好。

● 拧下加油口盖并加入测试油。(如果能买到,纯5号白油是最佳选择)

● 断开需要与烟雾泄漏检测仪连接的管道。

● 将您的汽车烟雾机的电源线连接到12V汽车电池(红色夹子连接到电池正极,黑色夹子连接到良好的接地,然后电源LED将亮起,否则检查电源)

● 通过适配器锥将烟雾输送软管引入待测试管道中。

● 按下空气控制开关,等待几秒钟直到系统增压,检查压力表和流量计读数以确定泄漏状态。打开烟雾发生器,调整烟雾量至适当,以便您可以快速定位泄漏位置。

● 根据烟雾出现的位置判断泄漏。

ANCEL S3000汽车烟雾机参数

● 输出压力:7-12 PSI

● 输出流量:<6L/分钟

● 电源:DC12V,汽车电池

● 气源:内置

● 测试油容量:10毫升-20毫升

● 材料:铁

● 电源线长度:2.5米

● 烟雾软管长度:2.5米

● 测试油:矿物油或婴儿油(不含油)

● 多重保护:出油口、过热和过载保护

● 机器尺寸:13厘米 x 8.5厘米 x 18.5厘米

● 包装重量:2.3千克/5磅

● 加油口:用于在需要时加油。漏斗是防止油泼洒到设备表面的好帮手。

● 魔术贴带:用于存放前收集烟雾输送软管和电源线。

● 压力表:显示机器的输出压力或显示被测系统的实时压力。

● 气流计:提供通过被测系统空气/烟雾量的快速视觉指示。

● 流量刻度盘:易于控制烟雾和空气量,轻松快速确定泄漏的确切位置。

● 油位计:允许您准确控制测试油量。
烟雾控制:按下此开关后,电源指示灯亮起,表示电源供应正常。

● 空气控制:按下空气模式(AIR MODE),泵开始工作,只有在此之后,您才能按下并启动烟雾模式(SMOKE MODE)。

ANCEL S3000 装箱清单

1个 ANCEL S3000 主机

1根电源线:用于连接设备和汽车电池,以驱动设备。

1个漏斗:辅助加注烟油,防止烟油溅到设备表面。

1个挂钩:用于将烟雾机悬挂在车内

1本用户手册:详细介绍了如何使用汽车烟雾机。

1个进气气囊:用于连接进气口和排气口,密封系统并将烟雾引入系统。特别适用于进气口形状不圆的情况。

1个适配器锥:用于连接进气口和排气口,密封系统并将烟雾引入系统。在高压下可能会脱落,操作时需要用另一只手推动并按住。

1个替换橡胶圈:如果操作不当,进气气囊上的橡胶圈可能容易损坏。橡胶圈可以更换新的,而无需更换整个进气气囊。

1根烟雾输送软管:用于将烟雾从设备引入适配器锥/通用进气气囊或直接引入真空管。

 
新品上市!!!


汽车烟雾泄漏检测仪

活动价格

123.38 美元

130.19 美元

供气模式

内置气泵

内置气泵

输出压力

0.8-14.5 psi

0.8-14.5 psi

输出流量

6升/分钟

6升/分钟

压力表

流量计

×

流量调节

流量指示器

工作指示灯

工作模式

空气/烟雾

空气/烟雾

防自燃

防止过热


Customer Reviews

Customer Reviews

Based on 3 reviews
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C
Carlos G.
Works Well, Buy The Oil First

Does exactly what it claims on intake and EVAP checks. Note that the pink baby oil is not included, so pick some up before the first job rather than after.

A
Andrei D.
No Shop Air Required

The built-in pump is the whole point for me. My bay does not have compressed air at every position, so the tool travels to the car instead. Overheat protection matters when it runs all day.

V
Viktor P.
Found The Leak In Ten Minutes

Lean code on a V6 that I had been chasing for a week with a scan tool. Smoke went in at the intake and the plume came straight out of a cracked gasket. It paid for itself on the first job.

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